Saab公司与Helsing公司在2024年柏林国际战斗机会议（International Fighter Conference，IFC）上宣布了“Project Beyond”项目，旨在将Helsing开发的先进人工智能（AI）技术集成到JAS 39 Gripen E战斗机中。JAS 39 Gripen战机是著名的欧洲防空三杰之一，“Project Beyond”项目通过将先进的AI技术直接集成到JAS 39 Gripen E战斗机中，显著提升了该战斗机的战斗能力和作战效率，使得JAS 39 Gripen E成为了一种更加智能化的空中作战平台。
Helsing是一家致力于AI软件开发的企业，与Saab的合作标志着AI与传统军用航空技术的深度融合。Helsing的Linkedin官方账号也发布了相关消息：
Helsing AI agent to fly Saab’s Gripen E
We are thrilled to share that Saab and Helsing will bring autonomous air combat capabilities onto the Gripen E. With a safety pilot in cockpit, Helsing’s AI agent will fly the Gripen in demonstration flights in an air-to-air beyond visual range combat scenario. This deepened partnership follows months of close collaboration between the companies on existing programmes and advanced R&D.
Johan Segertoft, Vice President and Head of Business Unit Gripen at Saab, told reporters at IFC 2024. “When we are talking about deploying [Helsing’s] software in our aircraft in what we call Project Beyond, we are not talking about a separate computer. We are talking about something we are dropping into the heart of the Gripen – utilising all the data that we have and fueling that software in the actual Gripen E, not a test aircraft.”
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Helsing AI将驾驶Saab公司的Gripen E战斗机我们很高兴地宣布，Saab公司与Helsing公司将为Gripen E引入自主空战能力。在一名安全飞行员的监督下，Helsing的AI代理将驾驶Gripen战斗机进行超视距空战场景的示范飞行。这一加深的合作关系是在双方在现有项目和先进研发方面经过数月紧密合作后达成的。
Saab公司业务单元Gripen的副总裁Johan Segertoft在2024年国际战斗机会议上对记者表示：“当我们谈论在我们的飞机上部署 [Helsing的] 软件时，即我们所称的‘Project Beyond’项目，我们并不是在谈论一个独立的计算机系统。我们谈论的是将这一技术嵌入Gripen的核心——利用我们所有的数据，将这些数据直接应用于实际的Gripen E，而不是试验机。”
Helsing的AI技术直接集成到JAS 39 Gripen E的核心飞控系统中，而不是通过外部设备。这意味着该AI系统与飞机的硬件和现有软件紧密结合，共享所有传感器数据，形成一个高度集成的实时智能支持系统。Johan Segertoft（Saab公司业务部副总裁）特别提到，这种集成不是简单的附加，而是将AI嵌入“Gripen的心脏”，使其成为整个系统不可或缺的一部分。集成的AI系统利用Gripen E的多种传感器（例如雷达、红外传感器等）所收集的数据，为飞行员提供更智能的辅助。这种数据处理能力的增强，将飞机变为一个移动的数据中心，使其能够实时分析战场态势并做出应对措施。
AI系统的实时支持能够有效减少飞行员的工作负担。例如，AI可以在战斗中自动处理目标检测、威胁评估、战术建议等任务，这样飞行员可以将更多的注意力集中在战术决策和飞行控制上。这种“虚拟副驾驶”的概念已经应用于Gripen E，能够自动分析来自战场的复杂数据，提供决策支持。AI集成的一个显著特点是其自动化能力。通过AI系统，很多飞行操作中的重复性和机械性的任务可以实现自动化，例如航向调整、武器系统的切换和目标锁定等。这种能力意味着，飞行员可以更快地响应威胁，尤其是在复杂且高风险的战斗环境中。
Saab与Helsing强调了快速部署和频繁更新的能力，这意味着AI功能可以迅速集成到现役的Gripen E战斗机中，而不需要等待数年。Johan Segertoft提到，通过“Project Beyond”，新开发的软件能够在极短的时间内应用于实际的战斗机，可能第二天就能投入使用。这种灵活性对战斗机的作战能力提升至关重要。Gripen E的AI系统旨在增强战斗机的整体战斗力，使其更具信息化与智能化优势。AI系统不仅用于飞行控制，还能用于武器系统管理和战术分析。在战斗中，AI能够通过传感器网络迅速获取环境信息，并帮助飞行员做出关键的战术决策。例如，AI可以在飞行中动态评估威胁并提出应对方案，减少决策时间。AI技术的集成使得Gripen E具备了更好的态势感知能力，可以实时分析战场信息并对变化作出迅速响应。例如，在电子战环境中，AI可以自动识别并干扰敌方的信号，增强战斗机的生存能力。AI还可以用于实时调整战术。例如，在多目标攻击任务中，AI可以动态分析各目标的威胁级别，并自动建议或调整攻击顺序和方式，以最大化战斗效果和生存能力。未来，AI可以应用于Gripen E战斗机的编队控制中，使多架战斗机能够自动协同作战，形成一个高效的战斗网络。这种智能编队可以提高任务完成的成功率，并减少对通信的依赖，使战斗机在敌方强电磁干扰环境中也能有效执行任务。
Project Beyond不仅在提升现有战斗机性能方面表现突出，还为未来的战斗机升级提供了一种新模式。通过模块化的AI软件和硬件集成，Gripen E战斗机可以在未来迅速适应新的战斗需求，类似于“即插即用”的升级方式。这种灵活性对未来战斗机研发至关重要，因为战斗需求和技术变化的速度越来越快。
有消息称，俄罗斯的苏-57（NATO代码名：Felon）也配备了AI系统，用作虚拟副驾驶。与Gripen E类似，苏-57的AI也用于数据采集和辅助决策。苏-57的AI被宣传为能够提供对威胁的快速响应，并在复杂的空战环境中提高飞行员的生存几率。这反映了世界范围内，主要军事强国对战斗机智能化的重视程度。
AI被视为未来第六代战斗机的关键组成部分，第六代战斗机的目标是成为空中的数据中心，通过高性能计算集群来实现复杂的数据分析和决策功能。这种趋势意味着，战斗机不再只是物理武器的载体，而是融合了信息、智能和火力的多功能平台。
AI的引入正在改变空战的游戏规则，未来的空战不仅是飞行员的个人技艺和战术素养的较量，更是各国在AI技术、信息处理和综合作战能力上的竞争。Gripen E战斗机的“Project Beyond”体现了这种趋势，表明了智能化作战是未来空战的发展方向。
关于Helsing公司
Helsing GmbH是一家成立于2021年的德国国防技术公司，专注于为国防和国家安全领域开发人工智能（AI）软件和解决方案。其总部位于德国柏林。Helsing的核心使命是利用人工智能保护民主社会。公司认为，软件，特别是人工智能，是保护民主国家的关键。他们的目标是通过技术领导力，使民主社会能够自主决策。Helsing强调在国防技术开发中将伦理置于核心位置。他们致力于在开发过程中预先考虑伦理问题和权衡取舍，确保技术的开发和部署符合最高的道德标准。
Helsing开发的AI平台能够实时处理和分析来自红外、视频、声纳和无线电频率等多种传感器的数据，为决策者提供清晰的战场态势图。这使得军事和安全部队能够在复杂和高风险的环境中做出更快速且明智的决策。
Helsing与政府和硬件制造商合作，部署任务增强软件。例如，2023年6月，德国政府选择Helsing及其合作伙伴Saab为欧洲战斗机提供利用AI进行电子战的技术。
自成立以来，Helsing已完成多轮融资：
- 2021年11月：获得由Prima Materia独家投资的1.02亿欧元A轮融资。
- 2023年9月：完成由General Catalyst领投，瑞典萨博公司跟投的2.09亿欧元B轮融资。
- 2024年7月：获得由General Catalyst领投，Accel、Lightspeed Venture Partners、Greenoaks等跟投的4.5亿欧元C轮融资，公司估值达到45亿美元。
这些投资使Helsing成为欧洲最大的AI初创公司之一，并在国防领域占据重要地位。